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管狀電機測功機

簡(jiǎn)要描述:管狀電機測功機特點(diǎn):(1) 作為測功機,必須完成加載和測功(測扭)兩項功能。跟傳統的測功機構不一樣,我們沒(méi)有專(zhuān)門(mén)去制造外殼浮動(dòng)的特制的測功機本體,而是選用市場(chǎng)上成熟的批量生產(chǎn)的電機和扭矩傳感器去組合成一臺測功機,無(wú)可置疑,這樣的測功機成本低,可靠性好。至于扭矩傳感器,我們可以根據用戶(hù)需要,選用我們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用我們的法蘭式的扭矩傳感器。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2023-10-30
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:906
詳細介紹

管狀電機測功機特點(diǎn):(1) 作為測功機,必須完成加載和測功(測扭)兩項功能。跟傳統的測功機構不一樣,我們沒(méi)有專(zhuān)門(mén)去制造外殼浮動(dòng)的特制的測功機本體,而是選用市場(chǎng)上成熟的批量生產(chǎn)的電機和扭矩傳感器去組合成一臺測功機,無(wú)可置疑,這樣的測功機成本低,可靠性好。至于扭矩傳感器,我們可以根據用戶(hù)需要,選用我們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用我們的法蘭式的扭矩傳感器。(2)管狀電機測功機可以四象限運轉,即既可以作發(fā)電機運轉,也可以作電動(dòng)機運轉;既可以正向加載,也可以反向加載。這對于類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。(3)節能:由于采用發(fā)電回饋加載,具有節能效果好的特點(diǎn)。尤其是對于采用母線(xiàn)回饋式的疲勞壽命試驗來(lái)說(shuō),節能效果就非??捎^(guān)了。(節能效率主要取決于試驗臺傳動(dòng)的效率。)(4)加載特性非常好:在額定轉速以下可以保持恒扭矩加載(0轉速甚至反轉),額定轉速以上可以恒功率加載。(5)由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入端),所以加載器無(wú)需類(lèi)似水力測功機那樣需要大量用水作為介質(zhì)和類(lèi)似電渦流測功機那樣需要用水進(jìn)行冷卻的裝置。(6)響應快:特別適合例如路譜試驗等動(dòng)態(tài)加載試驗。(7)可以恒扭矩(加載)/恒轉速(倒拖)兩種工作方式以適應不同測試需要。(8)結構簡(jiǎn)單,穩定性、可靠性好,使用方便。(9)恒扭矩和恒轉速控制穩定度是其他加載器*的,它可以在全程轉速(甚至在零轉速下)和扭矩范圍內保持*的穩定性(0.1%-0.3%)。(10)可以很方便的實(shí)現零扭矩和零轉速啟動(dòng),以完成真正的對電網(wǎng)和機械的無(wú)沖擊軟啟動(dòng)。(11) 根據用戶(hù)要求,加載器可以根據要求提供計算機程序控制接口,接口方式可以模擬信號輸入,也可以RS232、485等接口輸入,用戶(hù)可以通過(guò)計算機接口對加載器進(jìn)行控制,以實(shí)現對各種實(shí)際工況的模擬試驗。

 

技術(shù)性能:(1) 加載功率范圍:0-500 Kw  (不同量程分檔)(2) 加載扭矩范圍: 0-×××× N.m (不同量程分檔)(3) 轉速范圍:0-××××r/min。(不同規格轉速范圍不同)(4) 扭矩測量精度:±0.2%F.S (帶扭矩測量品種,取決于扭矩傳感器精度)(5) 轉速測量精度:0.1%±1r/min。(帶轉速傳感器品種)(6) 恒扭矩控制穩定度:0.2%(7) 恒轉速控制穩定度:0.1%(8) 過(guò)載能力:136% 60秒 額定扭矩,周期300秒。

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